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广州港发布2026年2月及1-2月运营数据。2月集装箱与货物吞吐量均同比下降3.6%，但1-2月累计数据实现增长，其中集装箱吞吐量同比增长7.7%至432.9万标准箱，货物吞吐量同比增长4.1%至9373.4万吨。公告反映了港口短期波动与中期向好的运营态势。 -
3月1日，江南造船为Eastern Pacific Shipping公司开工建造全球首批、舱容最大的15万立方米MARK III薄膜型极大型乙烷运输船（ULEC）。该船采用法国GTT公司的Mark III薄膜式围护系统，具备装载乙烷、乙烯、LPG及LNG就绪能力，实现了舱容最大化与货物装载的高度灵活性。此项目标志着江南造船在超大型液化气船领域取得重大突破。
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3月1日，马年首艘LNG船“兰花”轮在福建漳州海事局和厦门航标处护航下，顺利靠泊漳州LNG接收站码头。该轮卸载天然气约6.87万吨，为民生用气和工业生产提供重要清洁能源保障。海事部门通过全链条保障机制，运用电子巡航与智慧监管，确保船舶安全高效作业，展现了我国在重点能源物资水路运输方面的安全保障能力。
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2月27日，“潍坊—柬埔寨”件杂货航线在山东港口渤海湾港潍坊港区正式开通。该航线是中国北方唯一的柬埔寨件杂货航线，首航搭载75辆工程车及成套设备驶往西哈努克港，创下渤海湾港单船整车批量运输纪录。航线依托西哈努克港的区位优势，构建起联通山东与东南亚市场的物流新通道，并通过创新叠装方案、多部门协同保障等措施，提升运输效率与服务能力。
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上海市交通委员会与财政局联合发布《上海市促进现代航运服务业创新资金管理实施细则》，旨在通过专项资金支持航运技术创新应用、高端航运服务突破、国际航运事务参与及重大课题研究，以推动上海国际航运中心建设，提升其国际影响力和资源配置能力。
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2月25日，海南国际船舶登记管理局高效完成新建运油船“驭能鲲鹏”轮的登记手续，标志着“中国洋浦港”籍船舶总运力历史性突破800万载重吨。该船由我国自主设计建造，具备先进技术和绿色环保特性。管理局通过提前部署、线上线下结合的全流程闭环服务，实现了船舶“即办即入籍”。此举提前完成了洋浦国际航运枢纽建设2026年度目标，展现了海南自贸港航运服务的高效水准与强劲发展势头。
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海关总署数据显示，2025年中德货物贸易进出口额达1.51万亿元，同比增长5.2%，高于我国外贸整体增速1.4个百分点。德国保持中国在欧洲最大贸易伙伴地位，中国重返德国最大贸易伙伴国。机电产品是双边贸易主力，占贸易规模超七成。同期，德国总理默茨率经贸代表团访华，展现深化双边经贸关系的强烈意愿。