广州港南沙港区五期工程用海获国务院批准
2026年03月27日
中国新闻网
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广州港南沙港区五期工程项目用海已正式获得国务院批准，这是项目全面开工建设前的关键一步。作为国家“十四五”规划的重大工程和粤港澳大湾区世界级港口群的重点项目，其总投资概算达144.47亿元，计划建设4个20万吨级集装箱海轮泊位、15个5千吨级驳船泊位及5个工作船泊位，年设计通过能力为670万标箱。项目先行工程已于2025年8月开工，建成后将与现有码头协同运作，显著提升广州港的集装箱处理能力和国际航运枢纽功能。南沙港区作为广州港的核心港区，2024年集装箱吞吐量已突破2000万标箱，位居世界前列。五期工程的推进将进一步优化港口布局，增强综合服务能力，为广州建设海洋创新发展之都、助力广东海洋强省建设提供坚实支撑。
中新网广州3月26日电(记者 蔡敏婕)记者26日从广州市港务局获悉，经国务院批准，自然资源部正式批复同意广州港南沙港区五期工程项目用海，标志着这一国家“十四五”重大工程取得关键性突破，项目全面开工建设攻克最后一关，为广州建设国际航运枢纽注入强劲动力。
据了解，广州港南沙港区五期工程是列入国家“十四五”规划的102项重大工程之一，也是粤港澳大湾区世界级港口群的重大建设项目，承载着落实国家战略、推动区域协同发展的重要使命。项目总投资概算144.47亿元，将建设4个20万吨级集装箱海轮泊位、15个5千吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位，年设计通过能力达670万标箱。项目先行工程于2025年8月8日开工，建成后将与南沙港区现有集装箱码头协同联动，进一步巩固和提升广州港集装箱干线港地位、增强广州国际航运枢纽功能、提升粤港澳大湾区港口群整体国际竞争力。
当前，南沙港区已发展成为广州港核心港区、广州建设国际航运枢纽的核心承载区，2024年度集装箱累计吞吐量正式突破2000万标箱，位居世界单一港区前列。南沙港区五期工程的加速推进，将进一步完善南沙港区码头布局，提升港口综合服务能力，为广州建设海洋创新发展之都、助力广东全面建设海洋强省提供坚实支撑。(完)
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